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Porsche Taycan propulsion : moins de puissance mais plus de fun !

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Le Taycan, on connaît ! La berline 100% électrique et survitaminée de Porsche fait déjà parler d’elle depuis un petit bout de temps. La nouveauté cette fois-ci ? Une version propulsion ! Moins puissante que la 4 roues motrices, elle est surtout plus accessible et plus fun à conduire. Il s’agit de l’entrée de...
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DS9 e-Tense 225 : le savoir-faire français dans une berline

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Si l’on devait choisir deux mots pour décrire la DS9 e-Tense, ce serait : luxe et confort. C’est principalement avec ces deux qualités que la berline hybride rechargeable ambitionne de se faire une place chez ses concurrentes premium. En a-t-elle les épaules ? Certainement… Pour ce qui est de sa nationalité,...
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Porsche Panamera restylée : plutôt GTS ou Turbo S E-Hybrid ?

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Voilà 11 ans que la Porsche Panamera est au catalogue, et force est de constater qu’elle n’a pas pris une ride. Bien au contraire ! Avec le restylage dont elle vient de bénéficier, l’actuelle seconde génération de la berline sportive est plus branchée que jamais. Au programme : puissance et électrification ! La...
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Audi A3 : une 4ème génération élégante et performante !

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Au royaume des berlines compactes, il en est une qui fait office de référence. Depuis son lancement en 1996, l’Audi A3 rencontre un succès indéfectible partout en Europe. Avec le lancement de cette 4ème génération, Audi semble avoir poussé la compacte dans une nouvelle ère… encore plus moderne ! Qu’elle...
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Essai du Porsche Taycan, l’électrique qui fait du bruit

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Le Porsche Taycan compte certainement parmi les nouveautés qui ont le plus fait parler d’elles cette année. Le bolide 100 % électrique réussi une belle prouesse en gardant l’ADN sportive de la marque  – tant dans son comportement que dans son design – tout en abandonnant le thermique. D’aucun pourrait...
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Alfa une Romeo Giulia : la berline s’offre une mise à jour technologique

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L’Alfa Romeo Giulia, c’est la berline qui devrait concurrencer les premium allemandes et qui traîne pourtant la patte à l’arrière du peloton. L’italienne ne manque pas d’arguments et vient de corriger quelques-unes de ses faiblesses avec une petite série de mise à jour bienvenues. Il ne s’agit pas là d’un...
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