Essais

Ford Kuga FHEV : une full hybride qui tient la route

Avec sa troisième génération lancée en 2020, le Ford Kuga nous fait une démonstration d’hybridation. Après les mild-hybrid (MHEV) et plug-in hybrid (PHEV), voici la version full-hybrid (FHEV). C’est un peu l’hybridation à l’ancienne, mais finalement pas si dépassée que cela. Essai d’une hybride encore pertinente pour toute une partie...
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Mercedes Classe C : une mini Classe S ?

Si la Mercedes Classe C a gagné le surnom de « mini Classe S », c’est que l’allemande a des arguments à faire valoir ! Micro-hybridation, habitabilité, sobriété… la 5ème génération de la berline a-t-elle vraiment mérité la comparaison avec la grande S ? Nous avons vérifié cela en testant les atouts de...
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Hyundai Ioniq 5 : le SUV électrique qui ne passe pas inaperçu

A la course des compactes électriques, la Hyundai Ioniq 5 fait figure de vaisseau spatial ! Pour ce premier modèle de la nouvelle gamme 100% électrique du coréen – la gamme Ioniq – le constructeur tape fort et tape juste. Sur les routes de Valence en Espagne, son succès est...
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Porsche Taycan propulsion : moins de puissance mais plus de fun !

Le Taycan, on connaît ! La berline 100% électrique et survitaminée de Porsche fait déjà parler d’elle depuis un petit bout de temps. La nouveauté cette fois-ci ? Une version propulsion ! Moins puissante que la 4 roues motrices, elle est surtout plus accessible et plus fun à conduire. Il s’agit de l’entrée de...
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Volvo XC90 : essai du SUV qui fait rêver les familles nombreuses

Lorsque l’on a 3 enfants en bas âge, trouver une voiture un minimum séduisante est souvent assez compliqué. Surtout si vous avez besoin d’installer 3 sièges auto ! Une fois ces contraintes posées, il y a deux véhicules qui sortent particulièrement du lot : le Peugeot 5008 et le Volvo XC90....
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Mercedes EQA 250 : un SUV compact électrique intéressant

Après l’imposant Mercedes EQC, la berline EQS et le van EQV… C’est au familial EQA de confirmer l’entrée de la marque à l’étoile dans l’univers du 100% électrique. Le dérivé du GLA mise beaucoup sur des tarifs raisonnables, une taille contenue et un beau niveau de finition. Mais est-ce suffisant...
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BMW M3 et M4 Competition : essai de deux bêtes de circuit

Il y a les voitures de tourisme typées sport et les voitures sportives capables de faire de la route. Les nouvelles BMW M3 et M4 Compétition sont de cette seconde catégorie. Leur look agressif n’est pas là que pour la déco ! Sur circuit comme sur route, elles décoiffent ! BMW M3...
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