essai auto

Volkswagen ID.Buzz : l’iconique combo revu au goût du jour

La  vanlife ! Tout un programme qui fait de plus en plus rêver les Français avides de liberté. Volkswagen l’a bien compris en remettant son mythique Combi au goût du jour : bienvenue à l’ID.Buzz ! Esthétiquement on retrouve ses origines, en revanche, sous le capot, c’est la révolution avec un passage...
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DS7 e-Tense 4×4 360 : un restylage réussi !

Exit le DS7 Crossback, désormais il s’appellera simplement DS7 ! Pour son restylage de mi-parcours, le best-seller du constructeur premium français revient à l’essentiel et monte encore un peu plus en gamme. Direction le massif de l’Esterel, dans l’arrière-pays niçois, pour prendre le volant de sa nouvelle motorisation hybride rechargeable 4X4...
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Volkswagen ID.5 : le coupé lui va si bien !

L’ID.5 est donc le 3ème modèle a intégré la famille 100% électrique de Volkswagen. Et pour se démarquer du reste de la fratrie, le SUV arbore un nouveau look de coupé qui lui va terriblement bien. Pour notre modèle d’essai nous avons également opté pour la puissance puisque nous prenons...
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Kia Sportage PHEV : une montée en gamme !

Véritable vaisseau amiral de la marque, la 5ème génération du Kia Sportage fait des débuts très prometteurs sur le marché français. Après les versions essence, diesel et full hybride, c’est au tour de la version hybride rechargeable d’être commercialisée. Direction l’Ile de ré et les environs de La Rochelle pour...
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Citroën C5X : la berline qui pousse le confort à l’extrême

Pour la marque aux chevrons, le lancement de son tout nouveau Citroën C5X est un lancement crucial. Mixte de berline, break et SUV, elle arrive sur le segment des familiales avec des qualités de routière et de confort hors norme. C’est dans sa version hybride que nous l’avons testé sur...
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DS9 e-Tense 4×4 360 : une nouvelle version qui gagne en puissance et en autonomie

La DS 9 e-Tense, que l’on connaissait dans sa version hybride rechargeable 225, gagne deux nouvelles déclinaisons : la 4×4 360 et la 250. L’une muscle le jeu, l’autre optimise les performances. Et c’est sur la première que nous avons décidé de nous arrêter : la DS9 e-Tense 4×4 360… Esthétiquement, aucun changement...
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