La saison 2025 de Formule 1 s’est conclue le 7 décembre dernier lors du Grand Prix d’Abu Dhabi, avec le tout premier sacre mondial de Lando Norris. Le pilote britannique a mis fin au règne de Max Verstappen. Mais désormais cap sur la prochaine saison et le mercato des pilotes 2026 qui fait toujours couler beaucoup d’ancre… d’autant plus quand une nouvelle écurie vient élargir les bancs !
La saison 2025 restera comme celle du premier sacre de Lando Norris. Régulier et incisif, le pilote McLaren a su construire son titre sur la durée, face à une concurrence sérieuse incarnée par Max Verstappen et Oscar Piastri. Tout au long de l’année, McLaren a confirmé son retour au sommet, tandis que Red Bull a parfois semblé plus vulnérable qu’à l’accoutumée. Ferrari, en retrait, et Mercedes, en reconstruction, n’ont jamais réellement pesé dans la course au titre, laissant le trio Norris–Verstappen–Piastri monopoliser les projecteurs. Ainsi 2025 restera dans les archives comme un championnat longtemps indécis mais conclu par une finale frustrante où les affrontements directs entre les trois prétendants au titre ont été rares. L’issue du championnat s’est déterminée plus sur la gestion des positions que sur un duel de dépassements, reflétant des enjeux familiaux et stratégiques propres à l’élite du sport automobile.
Ainsi, à peine le drapeau à damier abaissé, le regard se tourne déjà vers 2026, une saison charnière marquée par l’arrivée d’une nouvelle écurie et un mercato des pilotes particulièrement structurant pour l’avenir de la discipline.
Une nouvelle ère : Cadillac entre en piste et la grille de pilotes 2026 s’élargit
La saison 2026 marque une étape importante pour la Formule 1 avec l’entrée officielle dans le championnat d’une nouvelle équipe soutenue par le constructeur américain Cadillac. Cette arrivée porte désormais à 11 le nombre d’écuries engagées et à 22 le nombre de pilotes sur la grille, une configuration qui n’avait plus été atteinte depuis plusieurs années. L’arrivée Cadillac s’inscrit dans une stratégie de développement à long terme de la Formule 1 sur le marché nord-américain, déjà largement présent dans les compétitions de monoplaces et d’endurance.
Pour sa première saison, l’équipe Cadillac a choisi un duo de pilotes 2026 expérimenté avec Sergio Pérez et Valterri Bottas, qui assurent au team une légitimité immédiate dans le paddock. En effet, Sergio Pérez est un pilote chevronné avec de nombreuses années en Formule 1 et plusieurs victoires à son actif. Il revient sur la grille après une période d’absence. Valtteri Bottas a déjà été titulaire dans plusieurs équipes, notamment longtemps en tant qu’équipier de Lewis Hamilton. Ce choix d’expérience face à la jeunesse de certaines structures existantes souligne l’ambition de Cadillac de disputer des places solides dès ses débuts, tout en apportant une dynamique nouvelle à la discipline.
Mercato : la grille des pilotes 2026
McLaren
Championne en titre, McLaren mise sur la continuité avec un duo inchangé.
Lando Norris portera le numéro 1 en tant que champion du monde en titre, accompagné d’Oscar Piastri, son principal rival interne en 2025.
Red Bull
L’équipe Red Bull Racing a également rendu sa line-up officielle, avec Max Verstappen qui conserve sans surprise son rôle de leader incontestable. Il est désormais associé au Français Isack Hadjar, promu après une première saison convaincante en Formule 1 chez Racing Bulls en 2025.
Racing Bulls
L’écurie sœur de Red Bull poursuit sa politique de formation.
Liam Lawson est reconduit, tandis qu’Arvid Lindblad fait ses débuts en Formule 1 après avoir gravi rapidement les échelons des formules de promotion.
Mercedes
Mercedes continue sa phase de transition avec un duo mêlant expérience et jeunesse.
George Russell reste le leader naturel de l’équipe, épaulé par Andrea Kimi Antonelli, considéré comme l’un des plus grands espoirs de sa génération.
Ferrari
La Scuderia fait le choix de la stabilité malgré une saison 2025 décevante.
Charles Leclerc poursuit l’aventure en rouge, aux côtés de Lewis Hamilton, dont l’expérience reste un atout majeur pour relancer le projet sportif de Maranello. Mais après une saison 2025 en demi-teinte, la pression est importante pour l’écurie italienne et ses deux pilotes dont on attend mieux.
Aston Martin
Aston Martin conserve son duo habituel.
Fernando Alonso poursuit sa carrière en Formule 1, toujours animé par la quête de performance, tandis que Lance Stroll complète l’équipage.
Williams
Williams aligne un duo solide et expérimenté.
Alex Albon est rejoint par Carlos Sainz, arrivé pour renforcer l’équipe dans son ambition de revenir régulièrement dans les points.
Alpine
L’écurie française mise sur un mélange de continuité et de renouveau.
Pierre Gasly reste le pilote de référence, associé à Franco Colapinto, qui poursuit son ascension en Formule 1.
Haas
Haas reconduit un duo complémentaire.
Esteban Ocon apporte son expérience et sa régularité, tandis qu’Oliver Bearman poursuit son apprentissage au plus haut niveau.
Audi (ex-Sauber)
Sous bannière Audi, l’équipe continue sa montée en puissance.
Nico Hülkenberg reste en place et est accompagné par Gabriel Bortoleto, jeune pilote très attendu.
Cadillac
Nouvelle venue sur la grille, Cadillac fait le choix de la sécurité.
Sergio Pérez et Valtteri Bottas forment un duo expérimenté chargé de poser les bases du projet américain en Formule 1.